Schindelhauer Emilia Pinion IX elektrische stadsfiets voor dames

Schindelhauer biedt met de Emila VI een en veelzijdige elektrische urban fiets voor vrouwen. Deze E-bike is een lust voor het oog en slechts het geoefende oog ziet dat je een e-bike rijdt.

De Emilia bevat een 250 watt Mahle-elektromotor in de achternaaf, een 9-speed Pinion-versnellingsbak (gemaakt door voormalige Porsche-ingenieurs) bij de trapas en de batterij geïntegreerd in de onderbuis. 

De Emila VI heeft een 6-versnellingsbak (vandaar de naam VI) die zorgt voor soepel, schokkerig schakelen tijdens het rijden en bij stilstand. Handig voor een vlotte herstart bij een rood licht!

• Aluminium frame (AL6061-T6), aerodynamische buizen met drie variabele secties, schuifriemspansysteem - riemgat, rek aan de voorkant gemonteerd, gladde las, interne kabelgeleiding
• Motor, Mahle-ebikemotion - Motor HUB Drive M1, Vermogen: 250 W, Koppel: 40 Nm, 25 km/u max.
• Vork Hydroformed (taps toelopende) aluminium vork, 15 mm steekas, voor Post Mount schijfremmen
• Stuur, Schindelhauer - CITY, aluminium
• Satori stuurpen - Stealth, aluminium
• Schindelhauer zadelpen
• Schindelhauer zadel
• Schindelhauer handgrepen
• VP Pedalen - Nylon, met grip
• Pinion C-Line schakelbak, Schakelmechanisme Pinion C-Line 9-speed (XR) versnellingsbak, Aantal snelheden 9 snelheden
• Transmissieriem Gates Carbon Drive CDX, Voortandwiel: 39T, achter 34T, 118T riem
• Mahle-ebikemotion display - iWoc ONE met Bluetooth en ANT+
• Remmen, Met hydraulische schijven - Diameter 160 mm - Shimano - MT200
• Acros balhoofd - ICR 1.5''
• Voorband WTB - Horizon 47-584 - met reflecterende strepen
• WTB achterband - Horizon 47-584 - met reflecterende strepen
• ILU jr achterlicht
• Schindelhauer bagagerek - aluminium, frame gemonteerd, met VarioStrap systeem, Ortlieb Rack-Lock compatibel
• Curana spatbord - Apollo (spatbord met geëxtrudeerd profiel)
• Gewicht 17,6 kg
• Totaal gewicht getolereerd 130 kg (fiets + fietser + bagage)

Met de voordrager kunnen zware lasten worden vervoerd omdat deze direct op de balhoofdbuis wordt geschroefd, hierdoor kan ook het stuur worden gedraaid zonder te bewegen. Zeer praktisch om maximale stabiliteit te behouden.

Het systeem van banden geïntegreerd in het rek is zeer praktisch, om een ​​zware last zeer stevig vast te zetten, of om een ​​boeket bloemen lichtjes vast te binden, dankzij het praktische 'vario straps' systeem. Wanneer niet in gebruik, worden de riemen discreet langs het rek opgeborgen.

Totale integratie van de kabels die nodig zijn voor de elektrificatie van de fiets.

Pinion versnellingsbak onder de krukas voor nog soepeler schakelen.

De voor- en achterverlichtingssystemen van het merk Curana zijn perfect geïntegreerd in het spatbord. Aangedreven door de naafdynamo blijven de lampen met een vermogen van 30 lux branden bij rode lichten.

Zoals alle frames van het merk AL 6061 wordt aluminium met een T6 warmtebehandeling gebruikt, dit zorgt voor de nodige stevigheid voor de montage van de carbon riem.

De geometrie is ontworpen om aan 3 doelstellingen te voldoen, de ruimte te bieden die nodig is voor de doorgang van 650 B-banden, een geschikte reklocatie en een comfortabele positie te hebben. Om dit te bewerkstelligen, is de zitbuis ingekort en de balhoofdbuis verlengd, en het werkt best goed!

De bandenkeuze was ingegeven door twee doelstellingen, comfort en snel kunnen rijden. Om de beide WTB Horizon 650 B-banden te garanderen, werden beide banden geselecteerd.

De handtekening van Schindelhauer, duidelijk aanwezig op de Emila IX, is de beroemde carbon riem. Het zorgt voor een onvergelijkbare stilte bij het gebruik van een ketting, er is geen onderhoud nodig, geen smering en dus geen spoor van vet op de broek.