Cinelli Nemo Tig Gravel II fietsframeset

Volledig herzien voor 2024, is de Nemo Gravel vélo gravel beste avontuur polyvalent en hybride ontworpen door Cinelli tot nu toe. Handgemaakt door de framemaker van Cinelli in zijn hoofdkantoor in milaan gebruikt hij buizen met een dikte van drie maal ontworpen door zijn zuster bedrijf Columbus, gelegen op minder dan 100 m van de fabriek.

Na een jaar van testen door rijders, waaronder voormalige UCI-wereldkampioenen, legendarische renners uit New York, professionele snowboarders en vele andere atleten die de grenzen van het fietsen op grind verleggen, is de Nemo Gravel vooral gekenmerkt door zijn volledig herontworpen geometrie, een ruimte voor 700 x 47 mm en het gebruik van voorvork HiRide Sterra met 20 mm echte hydraulische slagkracht. Samen vormen deze kenmerken een vélo klaar voor de meest extreme gruiswedstrijden en wandelingen ter wereld.

Nieuws:

• Nieuwe meetkunde geheel opnieuw bedacht voor het extreme terrein.
• Nieuwe bandbreedte voor 700 x 47 mm met een speciaal gevormde achterbank.
• Specifiek ontworpen voor het voorvork HiRide Sterra : 20 mm geoptimaliseerde hydraulische draaikracht voor grind, gecombineerd met de meest stijve hangbenen op de markt, die weinig gebruik vereisen'onderhoud en vele andere functies.
• Vanaf maart 2023 worden alle Nemo frames gemaakt in het hoofdkantoor van Cinelli in Milaan, waardoor de kortste supply chain ter wereld voor vélos de route het is hoogwaardig.
• Haubans van selle met een gewicht van niet meer dan 10 kg met georiënteerde ellipsen en een verlaagde soldering van de buis selle om het comfort op lange afstanden te optimaliseren.
• Nieuwe halsketting van selle.
• Buizen Columbus Drie keer dikke Spirit, op maat gemaakt.
• Adaptieve geometrie met optie voorvork stijf dankzij de benen van voorvork Columbus de verplaatsing van 47 mm naar 52 mm.
• Designgerichte details en afwerking.
• Beschikbaar in: 7 kleuren.
• Aanbested, vervaardigingstermijn ca 1 tot 2 maanden.

Frame alleen. Dat is het . Ook verkrijgbaar in vélo de Cinelli Nemo Gravel er zijn 4 verschillende aandrijvingen: Campagnolo Ekar, Sram Rival AXS XPLR, Shimano GRX 1x12, Shimano GRX 2x12.

Specificaties van de frame Het volgende:

• Grootte: XS (48) - S (51) - M (54) - L (56) - XL (59) - XXL (61) / Op maat
• Materiaal: Buizen Columbus Spirit HSS
• Balhoofdset Het volgende: IS 42/28,6
• Tige de selle Het volgende: Ø 27,2 mm
• Ketting van selle Het volgende: CNC-bewerking
• Verpakking van crankstel Het volgende: T47 68 mm
• Derailleur voor: Ketting Ø 28,6 mm
• Kabels: Overgang van externe/interne kabels voor hydraulische remschijf
• Kleur: 6 + 1 kleur van het jaar
• Reiniging van banden: tot 700 x 47 mm
• Voorvork Het volgende: Voorvork Hiride Sterra Columbus Disc 1-1/8” - 1-1/2” Carbon monocoque
• Gewicht: Frame 2000 g (maat M) Voorvork Columbus 480 g (niet gesneden) / Sterra 1300 g
• Stop: Flat Mount-discrem, rotorgrootte tot 160 mm (achter) - 180 mm (voren)
• Legs: Achter TA Ø 12x142 mm - M12x173 / Voor TA Ø 12x100 mm - M12x119
• Gewicht: frame 2000 g / voorvork 418 g (maat M 54)

Grootte gids:

VRAAG:

1. De frame Cinelli Wordt Nemo Gravel in Italië gemaakt?
   Ja, het is volledig gemaakt in Italië door de frame makers Cinelli met behulp van buizen Columbus.

2. Hoe lang duurt het voordat mijn frame na het plaatsen van de bestelling?
   De Nemo Gravel is op maat gemaakt en samengesteld 1 tot 2 maanden om uw frame.

3. Wat is de maximale bandenspanning ?
   47 mm.

4. De frame Is Nemo Gravel compatibel met deShimano Di2 / Campagnolo EPS / SRAM EXSHoezo ?
   Ja, dat is waar. De compatibiliteit met elektronische apparaten wordt beschouwd als een aangepaste wijziging en kost € 350 op aanvraag.

5. Is het mogelijk om de bedrading op dit model te integreren?
   Nee, helaas is geïntegreerde bedrading momenteel niet mogelijk, maar Cinelli werken met Columbus om deze oplossing te bieden.